Antes de desmontar por proveedor de ensamblaje de cilindro de pluma el cilindro hidráulico, el circuito hidráulico debe estar agotado. De lo contrario, cuando la manguera de alta presión conectada al cilindro hidráulico está suelta, El aceite a alta presión en el circuito se rociará rápidamente.. Cuando se alivia la presión del circuito hidráulico, Afloje el eje principal o el tornillo de presión variable en la válvula de control de velocidad., descargar el aceite a presión, y luego desconecte la fuente de alimentación o la unidad de potencia para detener la válvula de control hidráulico..
El proveedor de ensamblaje de cilindro de pluma hidráulica Debe evitar daños a la rosca superior del vástago del pistón., la rosca del agujero de aceite, la superficie del vástago del pistón y la cavidad interior de la camisa del cilindro al desmontar. Para evitar que se doblen o deformen componentes largos y delgados, como los vástagos de pistón., Se deben utilizar almohadillas para mantener el equilibrio al colocar.
El desmontaje debe realizarse en secuencia.. Porque Conjunto de cilindro de pluma hidráulica de China Fabricante producir la construcción y las especificaciones de varios cilindros hidráulicos no son necesariamente las mismas, la secuencia de desmontaje es ligeramente diferente. Generalmente, Primero se drena el aceite de las dos cámaras del cilindro hidráulico., luego se retira la culata, y luego se retiran el vástago del pistón y el vástago del pistón. Al desmontar la culata del cilindro hidráulico., Se deben utilizar herramientas comunes para la llave de tarjeta o anillo elástico de la llave tangencial interna., y la paleación plana está estrictamente prohibida; la tapa del extremo del cojinete de brida debe soltarse con tornillos, y no se permite martillar ni hacer palanca con fuerza.. Cuando el vástago del pistón y el vástago del pistón no se pueden sacar, no se pueden sacar por la fuerza, Y el motivo debe averiguarse antes del desmontaje..