Le vérin de godet hydraulique est un composant essentiel des pelles hydrauliques qui fournit la force de levage nécessaire pour lever et abaisser le godet.. Un assemblage et un entretien corrects du vérin du godet sont importants pour des performances optimales., productivité et durée de vie des composants.
Suivre les recommandations d'assemblage et d'entretien d'un fabricant de vérins hydrauliques réputé aidera les propriétaires de pelles hydrauliques à maximiser la durée de vie de leurs vérins de godet..
Composants de l'ensemble de cylindre de godet hydraulique
Les principales pièces d'un vérin BUCKET de fabricant d'ensembles de cylindres de godet hydraulique inclure:
•Cylinder body – The outer casing that houses the internal components. Généralement fabriqué en acier trempé pour plus de durabilité.
•Piston and rod – The piston is attached to the cylinder body and moves when pressurized fluid is supplied. La tige s'étend hors du corps du vérin et se connecte aux tringleries du godet.
•Seals and o-rings – Maintain a seal between hydraulic fluid and the external environment to prevent leaks. Situé entre la paroi du piston et du cylindre et autour de la tige.
•Cylinder ports – Where hydraulic lines attach to the cylinder to supply pressurized fluid for extension and retraction.
•Fittings – Components like elbows and tees that connect hydraulic lines to the cylinder ports.
• Extrémités de tige- Accessoires aux extrémités de la tige qui se connectent de manière pivotante au bras et au godet de l'excavatrice.
•Pins and bushings – Bushings provide a smooth bearing surface for the rod ends to pivot. Les broches fixent solidement les connexions d'extrémité de tige.
Assemblage approprié par le fabricant de l'ensemble de cylindre BUCKET
Un fabricant réputé d'ensembles de cylindres BUCKET recommande ce qui suit pour un assemblage optimal:
• Alignez avec précision les extrémités des tiges et les goupilles pour minimiser l'usure des bagues et des joints.. Un mauvais alignement peut causer des dommages.
• Serrez solidement toutes les fixations telles que les boulons de montage du cylindre aux valeurs de couple spécifiées.. Un serrage insuffisant ou excessif affecte les performances.
• Lubrifiez les joints toriques avec de l'huile hydraulique avant l'installation pour éviter tout dommage ou torsion lors de l'assemblage..
• Évitez de rayer ou de rayer les surfaces internes du cylindre contre lesquelles le piston et la tige se déplacent..
•Serrez correctement tous les raccords de conduite hydraulique.. Les fuites peuvent diminuer la pression et l’efficacité du système.
• Effectuez un test de fuite après l'assemblage en mettant les conduites sous pression pour vérifier les fuites de fluide internes ou externes..
Inspection et entretien réguliers
En outre, le fabricant recommande:
- Inspectez régulièrement les conduites et raccords hydrauliques pour déceler les fuites., fissures, abrasion ou relâchement. Serrez ou remplacez si nécessaire.
- Vérifiez les extrémités des tiges pour déceler un jeu excessif., usure ou dommages pouvant entraîner un désalignement. Serrez ou remplacez les attaches desserrées.
- Inspectez visuellement les joints pour détecter tout signe de fuite., dommage ou détérioration. Remplacer les joints si nécessaire.
- Appliquez une fine couche de graisse sur la surface de la tige pour lubrifier et protéger la finition chromée..
• Reconstruire ou remplacer complètement les joints, tiges, et les extrémités des tiges présentent une usure excessive pour restaurer les performances.
• Remplacer des cylindres entiers présentant des rayures importantes sur les tiges., flexion, rayures ou piqûres sur les cylindres.