Site icon Các nhà sản xuất CYLINDER EXCAVATOR

Dẫn bạn khám phá cụm xi lanh gầu thủy lực

Xô xi lanh Assy

Xi lanh gầu thủy lực là bộ phận thiết yếu của máy đào thủy lực, có tác dụng cung cấp lực nâng để nâng hạ gầu. Việc lắp ráp và bảo trì xi lanh gầu thích hợp là rất quan trọng để đạt được hiệu suất tối ưu, năng suất và tuổi thọ linh kiện.

Tuân theo khuyến nghị lắp ráp và bảo trì từ nhà sản xuất xi lanh thủy lực uy tín sẽ giúp chủ sở hữu máy xúc thủy lực tối đa hóa tuổi thọ của xi lanh gầu của mình.

Các thành phần của cụm xi lanh xô thủy lực

Các bộ phận chính của xi lanh BUCKET từ nhà sản xuất lắp ráp xi lanh xô thủy lực bao gồm:

•Cylinder body – The outer casing that houses the internal components. Thường được làm bằng thép cứng để đảm bảo độ bền.
•Piston and rod – The piston is attached to the cylinder body and moves when pressurized fluid is supplied. Thanh kéo dài ra khỏi thân xi lanh và nối với các liên kết gầu.
•Seals and o-rings – Maintain a seal between hydraulic fluid and the external environment to prevent leaks. Nằm giữa thành piston và thành xi lanh và xung quanh thanh truyền.
•Cylinder ports – Where hydraulic lines attach to the cylinder to supply pressurized fluid for extension and retraction.
•Fittings – Components like elbows and tees that connect hydraulic lines to the cylinder ports.
•Đầu thanh- Các phần đính kèm ở hai đầu của thanh kết nối trục với cánh tay máy xúc và gầu.
•Pins and bushings – Bushings provide a smooth bearing surface for the rod ends to pivot. Ghim chắc chắn buộc chặt các kết nối đầu thanh.

Lắp ráp đúng cách bởi nhà sản xuất lắp ráp xi lanh xô

Nhà sản xuất lắp ráp xi lanh BUCKET có uy tín khuyến nghị những điều sau để lắp ráp tối ưu:

•Căn chỉnh chính xác các đầu thanh và chốt để giảm thiểu độ mòn của ống lót và vòng đệm. Sai lệch có thể gây hư hỏng.
• Siết chặt tất cả các ốc vít như bu lông lắp xi lanh một cách an toàn đến giá trị mô-men xoắn quy định. Thiếu hoặc quá chặt ảnh hưởng đến hiệu suất.
•Bôi trơn vòng chữ o bằng dầu thủy lực trước khi lắp đặt để giúp tránh hư hỏng hoặc xoắn trong quá trình lắp ráp.
•Tránh tạo vết xước hoặc trầy xước bề mặt xi lanh bên trong mà piston và thanh truyền di chuyển dựa vào.
• Siết chặt đúng cách tất cả các phụ kiện đường ống thủy lực. Rò rỉ có thể làm giảm áp suất và hiệu suất của hệ thống.
•Thực hiện kiểm tra rò rỉ sau khi lắp ráp bằng đường điều áp để kiểm tra rò rỉ chất lỏng bên trong hoặc bên ngoài.

Kiểm tra và bảo trì thường xuyên

Ngoài ra, nhà sản xuất khuyến nghị:

Exit mobile version