Der neue Bagger hat nicht viel Arbeit geleistet, es ging immer kaputt. Warum sind die Hydraulikzylinder bei Baggern immer kaputt??
- Arbeitsausrüstung für einen vollständigen Erholungsspaziergang
Wenn das funktionierende Gerät nicht vollständig wiederhergestellt ist, Mit dem Bagger lässt sich der Stein leicht treffen. Und der Zylinderkolben erzeugt eine große Last, Dies führt zu inneren Schäden am Zylinder. Und das periphere Knacken der Stiftwelle.
- Graben mit Schrittkraft
Mit Wasser vermischtes Hydrauliköl kann leicht emulgieren und sich verschlechtern. Und wenn man in das Hydrauliksystem eindringt, können Teile rosten. Die Rostschlacke fließt lange Zeit im Hydrauliksystem. Der hydraulische Druck wird beeinflusst. Und die Wirkung der großen und kleinen Waffen und des Baggerlöffels wird schwächer.
- Die Zylinderstange teleskopiert bis zum Anschlag und gräbt aus
Der Hydraulikzylinder für Bagger teleskopierbar bis zur Endposition. In diesem Fall, der Arbeitszylinder, Der Rahmen erzeugt eine größere Belastung. Der Aufprall der Schaufelzähne und des Wellenbolzens, führt zu inneren Schäden am Zylinder. Beeinflussen aber auch andere hydraulische Komponenten.
- Die Rückseite der Raupe schwimmt zum Graben
Beim Aushub wird die Schwimmkraft des hinteren Teils des Baggers genutzt. Wenn sich der Bagger vom Felsen löst, wenn die Karosserie herunterfällt, der Bagger, die Konfiguration, Der Rahmen, Die Drehunterstützung usw. erzeugt die größere Last, es ist leicht, den Schaden zu verursachen.
- Der Bagger ist beim Starten nicht stabil
Auf der unebenen Straße Schotterstraße, Der Bagger blieb im Betriebszustand nicht stehen. Langfristig führt dies zu einer ungleichmäßigen Krafteinwirkung auf den Rahmen, Dies kann zu Schäden am Fahrzeugrahmen führen. Am besten polstern Sie unten etwas Erde auf, um den Boden glatt zu machen, damit ich die Arbeit noch einmal machen kann.
Deswegen, wenn Sie möchten, dass der Bagger lange arbeitet, Sie müssen die folgenden kleinen Dinge tun.
Methoden zur Zylinderwartung:
- Die Hydraulikzylinder für Bagger sollten während des Einsatzes regelmäßig ausgetauscht werden. Und der Systemfilter sollte sauber sein, um Sauberkeit zu gewährleisten und die Lebensdauer zu verlängern.
- Wenn der Zylinder in Gebrauch ist, Es muss fünf volle Ausfahrhübe ausführen. Und volle Kontraktion und dann mit Belastung laufen. Dadurch wird Luft aus dem System abgelassen, heizt die Systeme vor. Dadurch kann das Vorhandensein von Luft oder Wasser im System wirksam vermieden werden. Verursacht eine Gasexplosion (oder versengen) im Zylinderblock, Dadurch wird die Dichtung beschädigt und der Zylinder kann auslaufen.
- Kontrollieren Sie die Systemtemperatur, Eine zu hohe Öltemperatur verringert die Lebensdauer der Dichtung. Eine dauerhaft hohe Öltemperatur führt zu einer dauerhaften Verformung der Dichtung, oder sogar völliger Misserfolg.
- Schützen Sie die Außenfläche der Kolbenstange, Verhindern Sie, dass die Dichtung durch Stöße und Kratzer beschädigt wird. Und reinigen Sie den Sand von der freiliegenden Kolbenstange und dem Staubring der dynamischen Dichtung des Zylinders. Es kann verhindert werden, dass Schmutz, der nicht leicht zu reinigen ist und an der Oberfläche der Kolbenstange haftet, in das Innere des Ölzylinders eindringt und den Kolben beschädigt, Zylinder oder Dichtung.
- Überprüfen Sie immer die Gewinde, Bolzen und andere Verbindungsteile, stellte fest, dass sich die Lockerheit sofort festzog.
- Schmieren Sie häufig die Verbindungsteile, um Korrosion oder abnormalen Verschleiß zu verhindern, wenn kein Öl vorhanden ist.
