รถขุดใหม่ไม่ได้ทำงานมากนัก, มันพังอยู่เสมอ. เหตุใดกระบอกไฮดรอลิกของรถขุดจึงชำรุดอยู่เสมอ?
- อุปกรณ์การทำงานสำหรับการเดินเพื่อการฟื้นฟูเต็มรูปแบบ
เมื่ออุปกรณ์ที่ใช้งานกู้คืนได้ไม่เต็มที่, ผู้ขุดจะตีหินได้ง่าย. และลูกสูบกระบอกสูบจะผลิตภาระที่มาก, ซึ่งจะทำให้เกิดความเสียหายภายในกระบอกสูบ. และส่วนต่อพ่วงแตกร้าวของเพลาพิน.
- ขุดด้วยแรงเดิน
น้ำมันไฮดรอลิกผสมกับน้ำทำให้เป็นเนื้อเดียวกันและเสื่อมสภาพได้ง่าย. และการเข้าสู่ระบบไฮดรอลิกจะทำให้ชิ้นส่วนเกิดสนิม. ตะกรันสนิมจะไหลอยู่ในระบบไฮดรอลิกเป็นเวลานาน. แรงดันไฮดรอลิกจะได้รับผลกระทบ. และการกระทำของแขนเล็กและใหญ่และถังขุดก็จะอ่อนแอลง.
- กล้องโทรทรรศน์ก้านสูบถึงขีด จำกัด และขุดค้น
ที่ กระบอกไฮดรอลิกสำหรับรถขุด กล้องส่องทางไกลไปยังตำแหน่งสิ้นสุด. ในกรณีนี้, กระบอกสูบทำงาน, เฟรมจะรับน้ำหนักได้มากขึ้น. ผลกระทบของฟันถังและสลักเพลา, จะทำให้กระบอกสูบเสียหาย. แต่ยังส่งผลต่อส่วนประกอบไฮดรอลิกอื่นๆ ด้วย.
- ด้านหลังของซอฟต์แวร์รวบรวมข้อมูลลอยเพื่อการขุด
การขุดเจาะจะใช้แรงลอยตัวของส่วนหลังของรถขุด. เมื่อผู้ขุดแยกตัวออกจากหิน, เมื่อตัวรถล้มลง, ผู้ขุด, การกำหนดค่า, เฟรม, ส่วนรองรับแบบหมุนและอื่น ๆ จะทำให้โหลดมีขนาดใหญ่ขึ้น, มันง่ายที่จะทำให้เกิดความเสียหาย.
- รถขุดสตาร์ทไม่เสถียร
ในถนนลูกรังที่ไม่เรียบ, เครื่องขุดไม่ได้หยุดอยู่ในสถานะการทำงาน. ระยะยาวจะทำให้เกิดแรงใต้เฟรมไม่สม่ำเสมอ, ทำให้โครงรถได้รับความเสียหาย. ทางที่ดีควรปูดินไว้ด้านล่างเพื่อให้พื้นเรียบ, เพื่อจะได้กลับมาทำงานอีกครั้ง.
ดังนั้น, หากคุณต้องการให้รถขุดทำงานเป็นเวลานาน, คุณต้องทำสิ่งเล็กๆ น้อยๆ ต่อไปนี้.
วิธีการบำรุงรักษากระบอกสูบ:
- ควรเปลี่ยนกระบอกไฮดรอลิกสำหรับรถขุดเป็นประจำระหว่างการใช้งาน. และไส้กรองของระบบควรทำความสะอาดเพื่อให้มั่นใจถึงความสะอาดและยืดอายุการใช้งาน.
- เมื่อกระบอกสูบถูกใช้งาน, จะต้องยืดออกเต็มที่ห้าจังหวะ. และหดตัวเต็มที่แล้วจึงวิ่งพร้อมกับโหลด. เป็นการระบายอากาศออกจากระบบ, อุ่นระบบก่อน. สามารถหลีกเลี่ยงการมีอากาศหรือน้ำในระบบได้อย่างมีประสิทธิภาพ. ทำให้เกิดการระเบิดของแก๊ส (หรือไหม้เกรียม) ในบล็อกกระบอกสูบ, ซึ่งจะทำให้ซีลเสียหายและทำให้เกิดการรั่วซึมของกระบอกสูบได้.
- ควบคุมอุณหภูมิของระบบ, อุณหภูมิน้ำมันสูงเกินไปจะทำให้อายุการใช้งานของซีลลดลง. อุณหภูมิน้ำมันที่สูงในระยะยาวจะทำให้ซีลเสียรูปอย่างถาวร, หรือแม้แต่ความล้มเหลวโดยสิ้นเชิง.
- ปกป้องพื้นที่ผิวด้านนอกของก้านลูกสูบ, ป้องกันความเสียหายของซีลจากการชนและรอยขีดข่วน. และทำความสะอาดทรายบนก้านลูกสูบที่เปลือยเปล่าและวงแหวนฝุ่นของไดนามิกซีลของกระบอกสูบ. สิ่งสกปรกที่ทำความสะอาดได้ยากและติดอยู่บนพื้นผิวของก้านลูกสูบสามารถป้องกันไม่ให้เข้าไปในภายในถังน้ำมันเพื่อทำให้ลูกสูบเสียหายได้, กระบอกสูบหรือซีล.
- ตรวจสอบเธรดเสมอ, สลักเกลียวและชิ้นส่วนเชื่อมต่ออื่นๆ, พบว่าความหลวมกระชับขึ้นทันที.
- มักจะหล่อลื่นชิ้นส่วนข้อต่อเพื่อป้องกันการกัดกร่อนหรือการสึกหรอผิดปกติในกรณีที่ไม่มีน้ำมัน.
