มีคำศัพท์และแนวคิดมากมายให้เรียนรู้เกี่ยวกับกระบอกไฮดรอลิกของรถขุด. ในบทความนี้, เราจะสำรวจข้อมูลพื้นฐานเพื่อให้คุณมีความเข้าใจที่ดีขึ้นเกี่ยวกับสิ่งที่เกิดขึ้นภายใต้ประทุน. จากโรงงานผลิตกระบอกไฮดรอลิกของรถขุด, คุณอาจพบว่ามีกระบอกสูบหลายประเภท. เช่นกระบอกบูม, กระบอกแขนและกระบอกถัง.
กระบอกไฮดรอลิกของรถขุดคืออะไร, มันทำงานอย่างไร?
กระบอกไฮดรอลิกของรถขุดเป็นอุปกรณ์ไฮดรอลิกที่ใช้น้ำมันที่มีแรงดันเพื่อสร้างเอฟเฟกต์คล้ายลูกสูบ. เอฟเฟกต์คล้ายลูกสูบนี้ใช้เพื่อขยับแขนขุดขึ้นและลง. กระบอกไฮดรอลิกเป็นอุปกรณ์ที่ใช้ของเหลวเพื่อสร้างแรงที่สามารถเคลื่อนย้ายวัตถุได้. ของเหลวบรรจุอยู่ในกระบอกสูบ, และวัตถุนั้นติดอยู่กับลูกสูบ. เมื่อลูกสูบถูกเคลื่อน, ของเหลวถูกบังคับผ่านช่องเปิดเล็กๆ, เรียกว่าท่าเรือ. ความกดดันนี้สร้างแรงที่สามารถเคลื่อนย้ายวัตถุได้.
กระบอกไฮดรอลิกมีกี่ประเภท??
มีสามหลัก ประเภทของกระบอกไฮดรอลิก: การแสดงเดี่ยว, การแสดงสองครั้ง, และเหลื่อม.
- กระบอกสูบแบบออกทางเดียวเป็นประเภทที่ง่ายที่สุด. ประกอบด้วยลูกสูบเดี่ยวที่เคลื่อนที่เข้าและออกจากกระบอกสูบ, และพวกมันทำงานในทิศทางเดียวเท่านั้น.
- กระบอกสูบแบบ double-acting มีลูกสูบสองตัว: สิ่งหนึ่งที่เคลื่อนที่เข้าและออก, และอันที่เลื่อนขึ้นลง. กระบอกสูบประเภทนี้สามารถทำงานได้ทั้งทิศทาง.
- กระบอกสูบ Telescoping มีลักษณะคล้ายกับกระบอกสูบแบบ double-acting, แต่พวกมันมีลูกสูบที่เล็กกว่าซึ่งเคลื่อนที่ขึ้นและลงภายในลูกสูบที่ใหญ่กว่า. กระบอกสูบประเภทนี้สามารถใช้เพื่อสร้างการออกแบบที่กะทัดรัดยิ่งขึ้น.
คุณจะเลือกกระบอกไฮดรอลิกที่เหมาะสมสำหรับรถขุดของคุณได้อย่างไร
รอบตัวคุณ, มีกระบอกไฮดรอลิกของรถขุดขายมากมาย, แต่อันไหนที่เหมาะกับคุณ? เมื่อคุณกำลังมองหากระบอกไฮดรอลิกสำหรับรถขุดของคุณ, มีบางสิ่งที่คุณต้องคำนึงถึง. คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ากระบอกสูบมีขนาดที่เหมาะสมสำหรับรถขุดของคุณ, และสามารถรองรับน้ำหนักของรถขุดได้. คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจด้วยว่ากระบอกสูบสามารถทนต่อแรงกดดันที่จะใส่ได้.
- แรงดันไฮดรอลิกของปั๊มต้องเพียงพอเพื่อให้แรงดันเพียงพอต่อการทำงานของกระบอกสูบและยกน้ำหนักที่ต้องการ. หากคุณไม่สามารถกดดันได้เพียงพอ, ขนาดกระบอกสูบของคุณไม่สำคัญ.
- คุณจำเป็นต้องทราบน้ำหนักโดยประมาณของวัตถุที่คุณกำลังยก. ยิ่งแม่นยำยิ่งดี.
- ลิฟต์บางตัวเป็นลิฟต์จุดเดียวธรรมดา, แต่บางครั้งก็ไม่สามารถรักษาสมดุลของโหลดด้วยจุดเดียวได้, ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีสองคะแนนขึ้นไป.
ความผันผวนของความแตกต่างของแรงดันไฮดรอลิกของบูม, แขน, และถังบนรถขุด
ผู้ควบคุมรถขุดสามารถปรับบูมได้, แขน, และถังเพื่อควบคุมปริมาณวัสดุที่สามารถเคลื่อนย้ายได้ในแต่ละสกู๊ป. ความแตกต่างของแรงดันไฮดรอลิกระหว่างส่วนประกอบเหล่านี้ยังส่งผลต่อการเคลื่อนที่ของรถขุดอย่างราบรื่นอีกด้วย. แรงกดดันมากเกินไปในองค์ประกอบใดองค์ประกอบหนึ่ง (กระบอกไฮดรอลิกขุดขนาดเล็ก, กระบอกไฮดรอลิกแบบหลายขั้นตอน) สามารถสร้างความไม่สมดุลได้. และทำให้รถขุดควบคุมได้ยาก. ความแตกต่างของแรงดันไฮดรอลิกเป็นหนึ่งในปัจจัยที่สำคัญที่สุดเมื่อพูดถึงรถขุด. เนื่องจากจะช่วยควบคุมบูม, แขน, และถัง. สิ่งสำคัญคือต้องรักษาความแตกต่างของแรงดันให้สม่ำเสมอเพื่อหลีกเลี่ยงความผันผวนที่อาจทำให้อุปกรณ์เสียหายได้.
ส่วนต่างของแรงดันไฮดรอลิกมีบทบาทสำคัญในกระบวนการขุดค้น
แรงดันไฮดรอลิกที่แตกต่างกันคือสิ่งที่ช่วยในการเคลื่อนย้ายดินและหินในระหว่างการขุด. แรงดันนี้เกิดจากความแตกต่างของระดับความสูงระหว่างจุดที่น้ำเข้าและออกจากพื้นที่ขุดเจาะ. ยิ่งมีความดันสูง, ยิ่งสามารถเคลื่อนย้ายดินได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นเท่านั้น.
ความผันผวนของความแตกต่างของแรงดันเหล่านี้อาจส่งผลต่อการเคลื่อนไหวและประสิทธิภาพของรถขุด
ขั้นตอนการขุดค้นเกี่ยวข้องกับการใช้ขนาดใหญ่, เครื่องจักรพิเศษที่เรียกว่ารถขุด. โดยทั่วไป, เครื่องขุดแบบมีบูมบูมนี้ใช้เพื่อกำจัดดินและวัสดุอื่น ๆ ในลักษณะที่มีการควบคุม, เพื่อเป็นการเปิดทางในการก่อสร้างหรือโครงการอื่นๆ.
เครื่องขุดขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการเพื่อให้ทำงานได้อย่างถูกต้อง. หนึ่งในนั้นคือความแตกต่างของแรงดันระหว่างสภาพแวดล้อมกับตัวรถขุดเอง. ส่วนต่างนี้อาจแตกต่างกันอย่างมาก. มันจะขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ, รวมถึงความเร็วลมด้วย, ความดันบรรยากาศ, และความสูงของรถขุด. ตัวอย่างเช่น, ถ้าค่าความดันแตกต่างสูงเกินไป, เครื่องขุดอาจประสบปัญหาในการเคลื่อนย้ายดินหรือวัสดุอื่น ๆ. ในทางกลับกัน, หากค่าความดันแตกต่างต่ำเกินไป, เครื่องขุดอาจเคลื่อนย้ายดินหรือวัสดุมากเกินไป, ส่งผลให้เกิดอันตรายต่อความปลอดภัย.