ชุดประกอบกระบอกสูบบูมและอาร์มเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบการยกและขุดของรถขุด. การบำรุงรักษาที่เหมาะสมและการเปลี่ยนกระบอกไฮดรอลิกในเวลาที่เหมาะสมและชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องเป็นสิ่งสำคัญสำหรับประสิทธิภาพการขุดและผลผลิตที่ดีที่สุด.
ฟังก์ชั่นของชุดประกอบทรงกระบอกบูมและแขน:
ชุดถังบูมประกอบด้วย:
- กระบอกไฮดรอลิค – หมุนบูมขึ้นและลง
- ปักหมุดการเชื่อมต่อ – แนบกระบอกสูบเข้ากับบูมและฐาน
ที่ ประกอบกระบอกสูบแขน รวมถึง:
- กระบอกไฮดรอลิค – ทำหน้าที่เชื่อมโยงแขนที่ชัดเจน
- ปักหมุดการเชื่อมต่อ – ติดกระบอกเข้ากับแขนและบูม
กระบอกสูบไฮดรอลิกทำงานโดย:
- ขยายและดึงแท่งของพวกเขาเพื่อตอบสนองต่อความดันไฮดรอลิก
- ยกและลดความเจริญและแขนติด
- การเปิดและปิดแขนที่ชัดเจนที่ข้อต่อ
ส่วนประกอบของกระบอกสูบไฮดรอลิก:
กระบอกสูบไฮดรอลิกที่ใช้ในการประกอบ Boom และ ARM รวมถึง:
- ลูกสูบ – ทำหน้าที่กับน้ำมันไฮดรอลิกเพื่อยืดหรือหดแกน
- ร็อด – เชื่อมต่อกับบูมหรือแขนและส่งกำลัง
- ท่อกระบอก – ประกอบลูกสูบและก้าน
- ซีล – ป้องกันของเหลวรั่วซึมบริเวณลูกสูบและก้านสูบ
- บูช – ลดแรงเสียดทานภายในการเชื่อมต่อพิน
การบำรุงรักษาถังไฮดรอลิก:
การบำรุงรักษาตามปกติควรรวมถึง:
- ตรวจสอบการรั่วไหลรอบแมวน้ำ, กระบอกสูบ, และท่อ
- ตรวจสอบแท่ง/ท่อสำหรับรอยบุบ, รอยขีดข่วน, หรือสวมใส่มากเกินไป
- หล่อลื่นบูชและพินด้วยจาระบีทุก ๆ 50 ชั่วโมง
- ตรวจสอบท่อ/อุปกรณ์สำหรับรอยแตก, ความเสียหาย, หรืออุปกรณ์หลวม
- การทดสอบการเคลื่อนไหวเต็มรูปแบบ – กระบอกสูบควรเคลื่อนที่อย่างอิสระ
การบำรุงรักษาที่เหมาะสมและการเปลี่ยนชุดประกอบทรงกระบอกและแขนมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการเพิ่มประสิทธิภาพของรถขุดสูงสุด, การผลิต, และอายุยืน. กระบอกไฮดรอลิกที่ถูกทอดทิ้งหรือสวมใส่สามารถลดประสิทธิภาพการขุดได้อย่างมาก, การคิดต้นทุนผู้ให้บริการเวลาและเงิน.