Xi lanh gầu thủy lực là bộ phận thiết yếu của máy đào thủy lực, có tác dụng cung cấp lực nâng để nâng hạ gầu. Việc lắp ráp và bảo trì xi lanh gầu thích hợp là rất quan trọng để đạt được hiệu suất tối ưu, năng suất và tuổi thọ linh kiện.

Tuân theo khuyến nghị lắp ráp và bảo trì từ nhà sản xuất xi lanh thủy lực uy tín sẽ giúp chủ sở hữu máy xúc thủy lực tối đa hóa tuổi thọ của xi lanh gầu của mình.

Các thành phần của cụm xi lanh xô thủy lực

Xô xi lanh Assy

Các bộ phận chính của xi lanh BUCKET từ nhà sản xuất lắp ráp xi lanh xô thủy lực bao gồm:

•Thân xi lanh – Vỏ ngoài chứa các linh kiện bên trong. Thường được làm bằng thép cứng để đảm bảo độ bền.
•Pít-tông và thanh truyền – Piston được gắn vào thân xi lanh và di chuyển khi cung cấp chất lỏng có áp suất. Thanh kéo dài ra khỏi thân xi lanh và nối với các liên kết gầu.
•Phớt và vòng chữ o – Duy trì độ kín giữa chất lỏng thủy lực và môi trường bên ngoài để tránh rò rỉ. Nằm giữa thành piston và thành xi lanh và xung quanh thanh truyền.
•Cổng xi lanh – Trường hợp các đường thủy lực gắn vào xi lanh để cung cấp chất lỏng có áp suất để kéo dài và rút lại.
•Phụ kiện – Các bộ phận như khuỷu tay và ống chữ T kết nối đường thủy lực với cổng xi lanh.
•Đầu thanh- Các phần đính kèm ở hai đầu của thanh kết nối trục với cánh tay máy xúc và gầu.
•Chốt và ống lót – Ống lót cung cấp một bề mặt chịu lực nhẵn để các đầu thanh quay quay. Ghim chắc chắn buộc chặt các kết nối đầu thanh.

Lắp ráp đúng cách bởi nhà sản xuất lắp ráp xi lanh xô

Nhà sản xuất lắp ráp xi lanh BUCKET có uy tín khuyến nghị những điều sau để lắp ráp tối ưu:

•Căn chỉnh chính xác các đầu thanh và chốt để giảm thiểu độ mòn của ống lót và vòng đệm. Sai lệch có thể gây hư hỏng.
• Siết chặt tất cả các ốc vít như bu lông lắp xi lanh một cách an toàn đến giá trị mô-men xoắn quy định. Thiếu hoặc quá chặt ảnh hưởng đến hiệu suất.
•Bôi trơn vòng chữ o bằng dầu thủy lực trước khi lắp đặt để giúp tránh hư hỏng hoặc xoắn trong quá trình lắp ráp.
•Tránh tạo vết xước hoặc trầy xước bề mặt xi lanh bên trong mà piston và thanh truyền di chuyển dựa vào.
• Siết chặt đúng cách tất cả các phụ kiện đường ống thủy lực. Rò rỉ có thể làm giảm áp suất và hiệu suất của hệ thống.
•Thực hiện kiểm tra rò rỉ sau khi lắp ráp bằng đường điều áp để kiểm tra rò rỉ chất lỏng bên trong hoặc bên ngoài.

Kiểm tra và bảo trì thường xuyên

Ngoài ra, nhà sản xuất khuyến nghị:

  • Kiểm tra đường ống và phụ kiện thủy lực thường xuyên để phát hiện rò rỉ, vết nứt, mài mòn hoặc nới lỏng. Thắt chặt hoặc thay thế khi cần thiết.
  • Kiểm tra các đầu thanh xem có bị chơi quá mức không, hao mòn hoặc hư hỏng có thể gây ra sai lệch. Siết chặt hoặc thay thế các ốc vít bị lỏng.
  • Kiểm tra trực quan các con dấu để tìm dấu hiệu rò rỉ, hư hỏng hoặc xuống cấp. Thay thế con dấu khi cần thiết.
  • Bôi một lớp mỡ mỏng lên bề mặt thanh truyền để bôi trơn và bảo vệ lớp mạ crom.
    •Xây dựng lại hoặc thay thế hoàn toàn các con dấu, que, và các đầu thanh bị mòn quá mức để khôi phục hiệu suất.
    •Thay thế toàn bộ xi lanh bị vết thanh nghiêm trọng, uốn cong, ghi điểm hoặc rỗ xi lanh.