กระบอกไฮดรอลิกเป็นส่วนประกอบสำคัญของรถขุดไฮดรอลิก. ให้แรงที่จำเป็นในการยกและเอียงบุ้งกี๋ของรถขุด. เหมาะสม ประกอบกระบอกถังไฮดรอลิก และการบำรุงรักษาถือเป็นสิ่งสำคัญเพื่อประสิทธิภาพและอายุการใช้งานสูงสุด. มาดูปัจจัยสำคัญตามหนึ่งในผู้ผลิตกระบอกไฮดรอลิกชั้นนำของจีนกัน.
ส่วนประกอบของชุดประกอบกระบอกสูบไฮดรอลิก
ส่วนประกอบหลักของชุดกระบอกไฮดรอลิกถังประกอบด้วย:
- ตัวถัง – ปลอกโลหะด้านนอกบรรจุลูกสูบ, คันและซีล. โดยทั่วไปทำจากเหล็กโครเมี่ยมเพื่อความทนทานต่อการสึกหรอและการกัดกร่อน.
- ลูกสูบและก้าน – ลูกสูบติดอยู่กับตัวกระบอกสูบในขณะที่ก้านยื่นออกมา. เมื่อน้ำมันไฮดรอลิกที่มีแรงดันเข้ามา, ลูกสูบดันหรือดึงก้าน.
- ซีลและโอริง – รักษาซีลระหว่างน้ำมันไฮดรอลิกกับสิ่งแวดล้อมเพื่อป้องกันการรั่วไหล. ตั้งอยู่ระหว่างผนังลูกสูบและกระบอกสูบและรอบแกน.
- พอร์ตกระบอกสูบ – โดยที่ท่อไฮดรอลิกติดอยู่กับกระบอกสูบเพื่อให้ของเหลวมีแรงดันสำหรับการยืดและหดกลับ.
- ฟิตติ้ง – เชื่อมต่อท่อไฮดรอลิกเข้ากับพอร์ตกระบอกสูบ. ตัวอย่าง ได้แก่ ข้อศอก, เสื้อยืดและอะแดปเตอร์.
- ปลายก้าน – สิ่งที่แนบมาที่ปลายก้านเพื่อเชื่อมต่อแบบหมุนกับบุ้งกี๋และเครื่องจักร.
- หมุดและบูช – บุชชิ่งให้พื้นผิวลูกปืนเรียบเพื่อให้ปลายก้านหมุนได้, ในขณะที่หมุดยึดการเชื่อมต่ออย่างแน่นหนา.
ประกอบอย่างถูกต้องตามข้อกำหนด
ผู้ผลิตในจีนแนะนำให้ปฏิบัติตามข้อกำหนดเฉพาะของส่วนประกอบและคำแนะนำในการประกอบ OEM อย่างระมัดระวังเพื่อให้แน่ใจว่ามีการติดตั้งที่เหมาะสม:
- ติดตั้งข้อต่อและท่ออย่างถูกต้อง, กระชับการเชื่อมต่อให้แน่น.
- จัดแนวปลายก้านและหมุดให้แม่นยำระหว่างการประกอบ. การวางแนวที่ไม่ตรงอาจทำให้บูชและซีลเสียหายได้.
- ขันตัวยึดให้แน่น เช่น โบลท์ยึดกระบอกสูบตามค่าแรงบิดที่ระบุ. การรัดแน่นเกินไปอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงาน.
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าซีลและโอริงได้รับการติดตั้งอย่างถูกต้องโดยไม่มีส่วนนูน, บิดหรือตัดที่อาจนำไปสู่การรั่วไหล. หล่อลื่นโอริงด้วยน้ำมันไฮดรอลิกก่อนการติดตั้ง.
- หลีกเลี่ยงความเสียหายหรือรอยขีดข่วนพื้นผิวภายในที่ลูกสูบและก้านเคลื่อนที่สวนทาง.
- ทำการทดสอบการรั่วโดยเพิ่มแรงดันท่อหลังการประกอบเพื่อตรวจสอบการรั่วไหลภายในหรือภายนอก.
การทำตามขั้นตอนเหล่านี้ระหว่างการประกอบกระบอกสูบไฮดรอลิกสามารถเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดได้, การถ่ายโอนพลังงานและอายุการใช้งานของซีล.
ตรวจสอบและบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอสำหรับชุดประกอบกระบอกสูบไฮดรอลิก
ผู้ผลิตยังแนะนำแนวทางปฏิบัติในการตรวจสอบและบำรุงรักษาดังต่อไปนี้:
- ตรวจสอบข้อต่อและท่อว่ามีรอยรั่วหรือไม่, รอยแตก, การขัดถูหรือลื่นไถล. ขันให้แน่นหรือเปลี่ยนตามความจำเป็น.
- ตรวจสอบปลายก้านว่ามีการเล่นมากเกินไปหรือไม่, รัดหลวม, การสึกหรอหรือความเสียหายที่อาจทำให้เกิดการเยื้องศูนย์.
- ตรวจสอบซีลด้วยสายตาเพื่อดูสัญญาณการรั่วไหล, ความเสียหายหรือการเสื่อมสภาพ. เปลี่ยนใหม่ตามความจำเป็น.
- ทาจาระบีบางๆ ที่แกนเพื่อหล่อลื่นและปกป้องพื้นผิวโครเมียม.
- สร้างหรือเปลี่ยนส่วนประกอบที่สึกหรอ เช่น ซีลและซีลก้านเพื่อคืนประสิทธิภาพการทำงานสูงสุด.
- เปลี่ยนกระบอกสูบที่มีการให้คะแนนก้านอย่างกว้างขวาง, ดัด, การให้คะแนนกระบอกสูบหรือการเจาะรู.