ถังถังไฮดรอลิกเป็นองค์ประกอบสำคัญในการขุดและการทำงานของถังของรถขุด. กระบอกสูบที่ทรงพลังเหล่านี้ช่วยให้รถขุดสามารถยกได้, เอียงและหมุนวัสดุโดยการกระทำถังที่ติดกับแขนของมัน. จริงๆ แล้ว, กระบอกสูบถังขุดช่วยให้รถขุดสามารถคว้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ, ยกและเทวัสดุโดยใช้แรงสูงที่เกิดจากน้ำมันไฮดรอลิกที่มีแรงดัน. การออกแบบที่กะทัดรัดแต่ทรงพลังช่วยให้รถขุดสามารถทำงานขุดต่างๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ.

กระบอกสูบถังไฮดรอลิกของรถขุด

กระบอกสูบถังขุดเชื่อมต่อแขนขุดและถัง

กระบอกบุ้งกี๋ของรถขุดเป็นกระบอกไฮดรอลิกที่เชื่อมต่อระหว่างแขนขุดและบุ้งกี๋. ประกอบด้วยลูกสูบที่ยืดหรือหดเมื่อมีการสูบน้ำมันไฮดรอลิกที่มีแรงดันเข้าที่ปลายแต่ละด้าน.

ในฐานะที่เป็น กระบอกสูบถังไฮดรอลิกของรถขุด ขยาย, มันผลักถังออกจากแขน, ยกและเปิดถัง. เมื่อมันถอยกลับ, ถังปิดและเคลื่อนไปทางแขนขุด.

กระบอกไฮดรอลิกทำงานดังนี้

เมื่อน้ำมันไฮดรอลิกเข้าไปในห้องหนึ่งของกระบอกสูบ, มันออกแรงกดที่ลูกสูบด้านนั้น. แรงนี้ทำให้ก้านลูกสูบยืดหรือหดกลับ, เคลื่อนย้ายถังขุดตามลำดับ.

ความดันของของไหลไฮดรอลิกและข้อกำหนดเฉพาะของกระบอกสูบจะกำหนดปริมาณแรงที่สูบได้เพื่อยกและเอียงของหนัก. กระบอกสูบขนาดใหญ่ให้แรงขุดที่สูงขึ้นสำหรับการขุดวัสดุหนัก.

หลัก 2 ประเภทของถังถัง

ถังทรงกระบอกมีสองประเภทหลัก:

กระบอกสูบรักษาการเดี่ยว:

  • มีน้ำมันไฮดรอลิกอยู่ที่ลูกสูบด้านใดด้านหนึ่งเท่านั้น.
  • ต้องใช้สปริงเชิงกลเพื่อให้ลูกสูบกลับสู่ตำแหน่งเดิมหลังจากจังหวะแต่ละครั้ง.
  • มักจะถูกกว่าแต่ให้กำลังน้อยกว่าและรอบการทำงานช้าลง.

กระบอกสูบแบบ Double Acting:

  • มีน้ำมันไฮดรอลิกอยู่ทั้งสองด้านของลูกสูบ.
  • ปล่อยให้ลูกสูบเคลื่อนที่ทั้งสองทิศทางโดยการอัดแรงดันทั้งสองด้าน.
  • ให้พลังมากขึ้น, รอบเร็วขึ้นและควบคุมได้ดีขึ้น.
  • โดยทั่วไปจะใช้กับรถขุดขนาดใหญ่เพื่อแรงขุดที่มากขึ้น.

ถังถังประกอบด้วยส่วนประกอบหลายอย่าง

ส่วนหลักของกระบอกสูบถังขุดคือ:

  • กระบอกสร้างตัวเรือนทรงกระบอกกลวงด้านนอกซึ่งมีกลไกภายใน.
  • ลูกสูบ, พอดีภายในถังอย่างแน่นหนา, แบ่งออกเป็นสองห้องในขณะที่สามารถเคลื่อนที่ภายในได้.
  • ก้านยื่นออกมาจากลูกสูบและเชื่อมต่อกับถัง, ปล่อยให้มันเคลื่อนที่เข้าออกได้ในขณะที่ลูกสูบเคลื่อนที่.
  • แมวน้ำ, ในรูปแบบของโอริง, ป้องกันไม่ให้น้ำมันไฮดรอลิกหลุดผ่านลูกสูบ.
  • ขายึดจะยึดกระบอกสูบเข้ากับแขนและบุ้งกี๋ของรถขุด.
  • ฝาครอบจะปิดผนึกปลายด้านหนึ่งของกระบอกสูบในขณะเดียวกันก็ช่วยให้น้ำมันไฮดรอลิกไหลผ่านเข้าไปในกระบอกสูบได้.

บทสรุปของ TONGZHOU – ผู้ผลิตชิ้นส่วนรถขุดชั้นนำ

เมือง Quanzhou ในมณฑลฝูเจี้ยนเป็นที่ตั้งของ TONGZHOU MACHINERY, บริษัทผลิตภัณฑ์ไฮดรอลิกเครื่องจักรวิศวกรรมล้ำสมัยที่นำเสนอผลิตภัณฑ์ไฮดรอลิก R ครบวงจร&ดี, การผลิต, และบริการการขาย. โรงงานผลิตที่ล้ำสมัยของเรามีสายการผลิตกระบอกน้ำมันไฮดรอลิกและอื่นๆ อีกมากมาย 30 อุปกรณ์ที่เพิ่มเข้ามาใหม่, กับ 95% หรือส่วนใหญ่เป็นเครื่อง CNC.

ถังน้ำมันไฮดรอลิกของเราได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำและใช้เทคโนโลยีการซีลแบบผสมผสาน, ส่งผลให้มีสมรรถนะที่โดดเด่นและอายุการใช้งานยาวนานขึ้น. กระบอกสูบเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถขุดและรถปราบดิน, ทำให้มั่นใจว่าลูกค้าของเราจะได้รับผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงที่ตรงตามความต้องการของพวกเขา. หากพิจารณาขายกระบอกไฮดรอลิกของรถขุด, กรุณาติดต่อกับเรา.