รถขุดมีถังไฮดรอลิกที่สร้างและถ่ายโอนแรงที่จำเป็นสำหรับการขุด, การยก, การแกว่ง, และปรับตำแหน่งของถังและส่วนประกอบอื่น ๆ. การทำงานร่วมกันของกระบอกไฮดรอลิกประเภทต่างๆ ช่วยให้รถขุดเคลื่อนที่และมีความสามารถที่หลากหลาย. ในบทความนี้, เราจะตรวจสอบกระบอกสูบไฮดรอลิกหลักที่ขับเคลื่อนการทำงานของรถขุด.
ชุดประกอบกระบอกสูบอาร์ม
ชุดประกอบกระบอกสูบแบบแขนประกอบด้วยกระบอกสูบสองชุดที่เชื่อมโยงกัน – กระบอกเข้าถึงและกระบอกหมุน. ระบบกระบอกสูบคู่นี้ควบคุมการยกและลดแขนขุดซึ่งยึดบุ้งกี๋. กระบอกสูบเอื้อมขนาดใหญ่จะยืดแขนออกจากห้องโดยสาร. ในขณะเดียวกัน, กระบอกหมุนจะแกว่งแขนจากซ้ายไปขวาทำให้สามารถขุดได้เต็มรูปแบบ. การดำเนินการแบบยืดไสลด์ที่ซิงโครไนซ์กันระหว่างระยะเอื้อมและกระบอกสูบหมุนได้ทำให้เกิดแรงที่จำเป็นในการจัดการถังผ่านดิน, ทราย, กรวดและวัสดุอื่น ๆ.
กระบอกควบคุมถัง
การเปิดและปิดบัคเก็ตขับเคลื่อนโดยกระบอกสูบควบคุมบัคเก็ต. กระบอกไฮดรอลิกนี้เชื่อมต่อกับบานพับหรือสวิตช์ของถัง. เมื่อน้ำมันไฮดรอลิกที่มีแรงดันเข้าสู่กระบอกสูบ, มันขยายก้านลูกสูบภายในออกไปด้านนอก. ปกติเราจะเรียกมันว่า กระบอกไฮดรอลิกขุดขนาดเล็ก. สิ่งนี้จะดันไปชนสวิตช์ถัง, บังคับให้เปิดถัง. การดึงก้านลูกสูบออกโดยการปล่อยแรงดันไฮดรอลิกจะทำให้ถังปิด. การควบคุมกระบอกถังอย่างเชี่ยวชาญช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานมีความแม่นยำในการตักและการเท.
กระบอกบูม
บนรถขุดขนาดใหญ่, ใช้กระบอกบูมสำหรับงานหนักในการยก, ลดระดับลงและขยับบูม. การขยายกล้องโทรทรรศน์กระบอกบูมจะบูมออกไปด้านนอก, เพิ่มรัศมีการขุดของเครื่อง. ช่วยให้สามารถเข้าถึงพื้นที่ทำงานที่ใหญ่ขึ้นรอบๆ ตัวขุดโดยไม่จำเป็นต้องเคลื่อนย้ายราง. การหดตัวของกระบอกสูบจะทำให้บูมสูงขึ้น, ทำให้สามารถขุดได้ลึกและสูงยิ่งขึ้น.
กระบอกสวิง
กระบอกสูบแบบแกว่งช่วยให้โครงสร้างส่วนบนหรือบ้านของรถขุดหมุนได้สะดวก. ติดตั้งไว้ภายในตามแนวกึ่งกลางของโครงส่วนล่าง, กระบอกสวิงจะหมุนห้องโดยสาร, บูมและแขนประกอบเข้าด้วยกันทางซ้ายหรือขวา. ซึ่งจะเป็นการขยายโซนการทำงานรอบๆ เครื่องจักรโดยไม่ต้องเคลื่อนย้ายราง. ผู้ปฏิบัติงานใช้กระบอกสูบแกว่งเพื่อปรับตำแหน่งแขนได้ง่ายเพื่อรอบการโหลดที่มีประสิทธิภาพ.
การทำงานร่วมกันของกระบอกไฮดรอลิกหลายกระบอกช่วยให้รถขุดขุดดินได้, ยก, แกว่งและเคลื่อนย้ายวัสดุได้อย่างมีประสิทธิภาพ. กระบอกสูบกุญแจเหมือนกับกระบอกสูบแขนคู่, ถังกระบอก, กระบอกบูมและกระบอกแกว่งให้การเคลื่อนไหวที่แตกต่างผ่านการยืดออก, การถอยกลับและการหมุนภายใต้แรงดันไฮดรอลิก. การบำรุงรักษาและการทำงานที่เหมาะสมของกระบอกสูบสำหรับงานหนักเหล่านี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อประสิทธิภาพการผลิตและระยะเวลาทำงานของรถขุด. ในขณะที่หลักการเรียบง่าย, กระบอกไฮดรอลิกเปลี่ยนและส่งกำลังมหาศาลเพื่อให้งานทางกลที่เป็นประโยชน์บรรลุผลสำเร็จ. พวกเขาเป็นสิ่งมหัศจรรย์ทางวิศวกรรมที่เป็นหัวใจสำคัญของการทำงานของรถขุด.