1. Mantenga limpio su aceite hidráulico
Muchas fallas hidráulicas ocurren debido a la contaminación del aceite hidráulico. Si el aceite hidráulico está contaminado, debe limpiarse a fondo tan pronto como se haya encontrado cualquier contaminación. También es mejor colocar filtros de alta eficiencia y cambiarlos cuando sea necesario..
Si un filtro tiene una acumulación de residuos, se puede instalar un manómetro diferencial para darle una buena indicación de cuándo es necesario cambiarlos. Esto significa que evitará un bypass, donde el aceite fluye a través del sistema sin filtrar.
2. Realizar un mantenimiento regular del cilindro.
El mantenimiento regular del cilindro hidráulico es importante para un rendimiento óptimo. Asegúrese de vigilar de cerca el estado de la varilla del cilindro para detectar signos de corrosión., picaduras o desgaste. Demasiada humedad puede causar corrosión., ya sea del aire o del propio fluido hidráulico. SiContaminación del agua ocurre dentro del fluido, Puede causar fallas importantes en el componente o sistema.. Por lo tanto, es necesario limpiar a fondo el aceite lo antes posible.. Además, la corrosión favorece el desgaste de las juntas, debido al aumento de la fricción. Las picaduras causan un problema similar.
La desalineación suele ser la causa principal del desgaste desigual dentro de un cilindro. El desgaste prematuro de las juntas del rodamiento y de la varilla puede deberse a cargas laterales., permitiendo que la varilla roce en un lado del rodamiento. El mejor curso de acción para este tipo de daño en la varilla., es más frecuente que no, un recromado o pulido. Si el vástago de un cilindro no puede repararse, un reemplazo es el mejor curso de acción. Sin embargo, antes de volver a instalar la varilla nueva, Es importante eliminar primero el problema que causó originalmente el daño.. Y, posteriormente, hacer que el nuevo cilindro sea más rentable..
3. Mantenga los accesorios de su cilindro.
Cada parte separada que compone su cilindro hidráulico es tan importante como el propio cilindro. Por ejemplo, si un pasador de pivote o una horquilla están desgastados o dañados, esto podría causar desnivel y juego dentro de las juntas del cilindro. Esto conduce a desalineación y desgaste o daños más permanentes..
4. Rotar o alternar cilindros
Si el riesgo de tiempo de inactividad no es una opción, Siempre es una buena idea guardar piezas de cilindros "de repuesto críticas" (vea abajo) o alternar el uso entre diferentes cilindros. Este descanso entre usos mantiene los cilindros en buen estado., a pesar de la posible contaminación por partículas y las duras condiciones de funcionamiento. También es aconsejable realizar el mantenimiento de estos cilindros cuando se retiran del sistema., para que puedan ser reparados si es necesario.
Antes de volver a montar un cilindro, es posible que desee reemplazar primero todos los sellos. La inspección de los cilindros también puede darle una idea del estado de todo el sistema.. Por ejemplo, si hay un barniz consistente en todo su sistema, podría significar que la temperatura del aceite es demasiado alta y debe modificarse.