1. Mantenha seu óleo hidráulico limpo
Muitas falhas hidráulicas ocorrem devido à contaminação do óleo hidráulico. Se o óleo hidráulico estiver contaminado, deve ser completamente limpo assim que qualquer contaminação for encontrada. Também é melhor instalar filtros de alta eficiência e trocá-los quando necessário.
Se um filtro tiver acúmulo de detritos, um manômetro diferencial pode ser instalado para lhe dar uma boa indicação de quando eles precisam ser trocados. Isso significa que você estará impedindo um desvio, onde o óleo flui através do sistema não filtrado.
2. Realize manutenção regular do cilindro
A manutenção regular do cilindro hidráulico é importante para um desempenho ideal. Certifique-se de ficar de olho na condição da haste do cilindro para quaisquer sinais de corrosão, pitting ou desgaste. Muita umidade pode causar corrosão, se isso é do ar ou de dentro do próprio fluido hidráulico. Secontaminação da água ocorre dentro do fluido, pode causar falha grave do componente ou sistema. O óleo, portanto, precisa ser completamente limpo o mais rápido possível. Além disso, a corrosão estimula o desgaste das vedações, devido ao aumento do atrito. Pitting causa um problema semelhante.
O desalinhamento é muitas vezes a principal causa de desgaste irregular dentro de um cilindro. O desgaste prematuro das vedações e da haste do rolamento pode ser causado por cargas laterais, permitindo que a haste esfregue em um lado do rolamento. O melhor curso de ação para este tipo de dano à haste, é mais frequentemente do que não, um re-cromo ou polimento. Se uma haste do cilindro não puder ser reparada, uma substituição é o melhor curso de ação. no entanto, antes de reinstalar a nova haste, é importante primeiro remover o problema que originalmente causou o dano. E posteriormente tornar o novo cilindro mais econômico.
3. Faça a manutenção dos acessórios do seu cilindro
Cada parte separada que compõe seu cilindro hidráulico é tão importante quanto o próprio cilindro. Por exemplo, se um pino de articulação ou manilha estiver desgastado ou danificado, isso pode causar folgas e folgas nas juntas do cilindro. Isso leva a desalinhamento e desgaste ou danos mais permanentes.
4. Girar ou alternar cilindros
Se o risco de tempo de inatividade não for uma opção, é sempre uma boa ideia guardar peças de cilindro “sobressalentes essenciais” (Veja abaixo) ou alterne o uso entre diferentes cilindros. Esta pausa entre os usos mantém os cilindros em boa forma, apesar da possível contaminação por partículas e condições operacionais adversas. Também é aconselhável realizar a manutenção desses cilindros quando eles são removidos do sistema, para que possam ser reparados se necessário.
Antes de remontar um cilindro, você pode querer primeiro substituir todos os selos. A inspeção dos cilindros também pode lhe dar uma ideia da condição de todo o sistema. Por exemplo, se houver um verniz consistente em todo o seu sistema, pode significar que a temperatura do óleo está muito alta e precisa ser alterada.